so alles gepackt! Morgen früh 4Uhr geht es los, und um 11 auf den Mopeds ;-)
Seit langen mal wieder bei einer Tour dabei... hillclimber Michael!
reng deng deng
pathfinder joe
Mittwoch, 31. Oktober 2012
Montag, 22. Oktober 2012
Red Bull Sea to Sky
Jarvis hat sie wieder alle gebügelt!
aber die Zeitabstände alle in Schlagdistanz
Top 10 – Olympos Mountain Race
- Graham Jarvis (GBR HUSABERG) 2 hours 16 minutes
- Jonny Walker (GBR KTM) 2:21
- Paul Bolton (GBR KTM) 2:30
- Andreas Lettenbichler (GER HUSQVARNA) 2:33
- Xavier Galindo (ESP HUSABERG) 2:34
- Philipp Scholz (GER KTM) 2:51
- Lars Enöckl (AUT KTM) 2:59
- Neumayr Harry (AUT KTM) 3:00
- Forster Gerhard (GER HUSQVARNA) 3:01
- Rene Dietrich (GER KTM) 3:09
Montag, 8. Oktober 2012
Sonntag, 7. Oktober 2012
"THE CHALLENGE IS NOT ENOUGH"
HERBSTTOUR I 2012
zurück von einer, oder vielleicht sogar DER härtesten Tour überhaupt!
Wir spüren jede Muskelfaser. Ein blaues Auge, eine zerschundene Nase und sonst einige kleinere Blessuren werden uns morgens im Spiegel noch einige Tage an diese Schinderei erinnern :-)
Das Gelände ist unglaublich anspruchsvoll. Es gibt kaum einfache Streckenabschnitte wo man sich erholen könnte. Wir haben sehr viele neue Strecken "erfahren". Anreise in 5,5 Stunden. Absolut Top. Unterkunft auch sehr gut, und das Essen ein Traum. Ausführlicher Bericht folgt. Einige Bilder sind schon online.
Dienstag, 2. Oktober 2012
Dienstag, 25. September 2012
Herbsttour I
03.10.-06.10. Die Planung ist in der Tasche, die Zusage gerade gekommen (Siehe Fotos Tour 2009, NO HELP ZONE) Wir wohnen in einem Agritourismo, abseits in einem kleinen Tal, nur einen Steinwurf weg der guten Einstiege. Die Wettervorhersage ist auch sehr gut, Sonne/Wolken Mix mit ca. 14-18°C, also bestes Endurowetter. Wer noch Interesse hat bitte melden.
Herbtstour II Anfang November 01.11.-04.11. Planung in Arbeit "Enduro AL MARE" oder mit "Mr. wide open" ?
Wer Interesse hat bitte rechtzeitig melden für die Buchung
Dabei bis jetzt:
Wer Interesse hat bitte rechtzeitig melden für die Buchung
Dabei bis jetzt:
- NoBikeLander
- KickinMike
- Dr.Schraubstock
- famous19
- EXRRB
- pathfinder
Dienstag, 18. September 2012
Neue Beta 250/300 2-stroke ist da!
ich lass mal alles weg was die anderen sowieso auch haben und lass nur mal das "Neue" übrig:
Hey EXRRB!! mit 6-Gang Getriebe!
- Die zweiteilige Kurbelwelle mit Polyamid-Einsätzen zur Erhöhung der Vorverdichtung ist ein guter Kompromiss zwischen ausreichender Schwungmasse und spontaner Reaktion auf Gasbefehle.
- Der Zylinder ist im 90° Winkel montiert. Das ergibt kompakte Abmessungen und bringt die rotierenden Massen nahe an den Fahrzeugschwerpunkt. Das Layout der Kanäle wurde einem langen Prozess von Studien, Simulationen und dynamischen Flow-Analysen festgelegt. Danach folgten Prüfstandläufe und Fahrtests. Am Ergebnis müssen sich möglicherweise alle folgenden Neustarts in dieser Arbeitsweise messen lassen. Weiter ist dieser Zylinder mit einem Resonator versehen, dessen Schwingungen die Sportenduros in technischen Streckenabschnitten noch fahrbarer machen sollen.
- Der Kopf unterstützt mit seinem Design den Kompromiss zwischen starkem unterem Drehzahlbereich und Spitzenleistung.
- Das BPV (Beta Progressive Valve) System öffnet progressive und unabhängig den Haupt-Auslasskanal und den Booster. Das erlaubt ein breiteres Leistungsband und vermeidet Dellen bei Leistung und Drehmoment bei exzellenter Spitzenleistung. Das Auslasssystem ist einstellbar, um die Charakteristik der Leistungsentfaltung an Fahrer und Einsatzzweck anzupassen.
- Der Elektrostarter ist schwerpunktgünstig unter dem Fahrzeug montiert.
- 6–Gang-Getriebe abgeleitet von den erprobten 4T – Motoren.
Die RR ENDURO 2T 2013 sind ab Ende Oktober beim Händler.
Hey EXRRB!! mit 6-Gang Getriebe!
- Die zweiteilige Kurbelwelle mit Polyamid-Einsätzen zur Erhöhung der Vorverdichtung ist ein guter Kompromiss zwischen ausreichender Schwungmasse und spontaner Reaktion auf Gasbefehle.
- Der Zylinder ist im 90° Winkel montiert. Das ergibt kompakte Abmessungen und bringt die rotierenden Massen nahe an den Fahrzeugschwerpunkt. Das Layout der Kanäle wurde einem langen Prozess von Studien, Simulationen und dynamischen Flow-Analysen festgelegt. Danach folgten Prüfstandläufe und Fahrtests. Am Ergebnis müssen sich möglicherweise alle folgenden Neustarts in dieser Arbeitsweise messen lassen. Weiter ist dieser Zylinder mit einem Resonator versehen, dessen Schwingungen die Sportenduros in technischen Streckenabschnitten noch fahrbarer machen sollen.
- Der Kopf unterstützt mit seinem Design den Kompromiss zwischen starkem unterem Drehzahlbereich und Spitzenleistung.
- Das BPV (Beta Progressive Valve) System öffnet progressive und unabhängig den Haupt-Auslasskanal und den Booster. Das erlaubt ein breiteres Leistungsband und vermeidet Dellen bei Leistung und Drehmoment bei exzellenter Spitzenleistung. Das Auslasssystem ist einstellbar, um die Charakteristik der Leistungsentfaltung an Fahrer und Einsatzzweck anzupassen.
- Der Elektrostarter ist schwerpunktgünstig unter dem Fahrzeug montiert.
- 6–Gang-Getriebe abgeleitet von den erprobten 4T – Motoren.
Die RR ENDURO 2T 2013 sind ab Ende Oktober beim Händler.
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